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제품 상세 정보
이점:실버타이 선형 레일 MSA15S는 고조립 플랜지 제품군에 속한다. 레일 설치 구멍 간격은 60, 슬라이더 설치 구멍은 26 * 26이다. 레일을 설치할 때 먼저 슬라이더와 유지기의 관통 구멍을 맞대고 나사를 레일의 가라앉은 구멍에 직접 잠그면 된다.
| 모델 | 폼 팩터 (mm) | 슬라이더 크기 (mm) | |||||||||||||
| 높이 H |
너비 W |
길이 L |
W2 | H2 | B | C | S×L | L1은 | T | N | G | K | d1은 | 기름 주둥이 규격 | |
| MSA15S는 | 28 | 34 | 56.3 | 9.5 | 4.2 | 26 | 26 | M4×5의 | 39.3 | 7.2 | 8.3 | 7 | 3.2 | 3.3 | G-M4는 |
| 모델 | 레일 크기 (mm) | 기본 정격 하중 | 정적 모멘트 허용 | 무게 | ||||||||||
| 너비 W1은 |
높이 H1은 |
피치 P |
E std를 |
D × H × D | 동력부하C kN의 |
정적 부하 Co kN의 |
Mp는 kN-m의 |
내 kN-m의 |
미스터 kN-m의 |
슬라이더 Kg의 |
레일 kg/m의 |
|||
| 단 | 더블 | 단 | 더블 | |||||||||||
| MSA15S는 | 15 | 15 | 60 | 20 | 7.5×5.3×4.5 | 11.8 | 18.9 | 0.12 | 0.68 | 0.12 | 0.68 | 0.14 | 0.18 | 1.5 |
기계 부품업에 대한 선반의 발전
최근 몇 년 동안 선반 업계의 신속한 발전과 함께 기계 부속품의 직선 레일에 대한 수요량이 따라서 빠르게 증가하여 국내의 시장 발전 공간이 비교적 크다.국내 자동차 공업의 고속 발전은 선반 업계 및 기계 부속품 직선 레일의 수요량을 추진하였다.
중국 공작기계 업계의 최근 몇 년 동안의 발전 과정을 살펴보면 공작기계 업계의 발전 과정에서 나타난 각종 문제를 알 수 있다. 현재 중국 공작기계 부속품의 고급 기술 수준 상품은 너무 부족하고 대부분은 수입원에 의존하며 중저가 상품은 기본적으로 국내 생산 기업이 위주로 차지한다.그러나 최근 몇 년 동안 타이완 지역의 기계 업계 상품이 빠르게 유입됨에 따라 중급 수치 제어 선반 부속품 시장의 경쟁은 갈수록 심해지고 있다.
직선 레일 실버 타이 선형 레일 MSA15S의 고정밀도, 고속도, 대려정은 조종체계에 대해 실시간 조종을 완성할수 있으며 이를 위해 비교적 큰 응전모식을 제기하였다.작업 과정에서 그 정밀도의 정확성을 확보하기 위해 공작물대의 임의의 방위에 대해 실시간 조종 처리가 필요하다.정밀도가 높을수록, 여정이 클수록, 속도가 높을수록 조종 체계가 처리해야 할 데이터의 양과 처리 속도도 함께 증가한다.실버 타이 라인 레일 MSA15S레일을 설치할 때는 먼저 슬라이더와 유지기의 관통 구멍을 맞대고 나사를 레일의 가라앉은 구멍에 직접 잠그기만 하면 된다.
중국 12차 5개년 계획 이래로 기계 선반 자동화 업계의 스마트 모델 발전을 중시하고 중국 제조업의 고속 발전 요구를 보급하며 중국 생산력을 향상시키고 중국 경제 효익의 발전을 추진했다. 머지않아 중국은 스마트 자동화의 수준 방면에서 매우 큰 향상 공간이 있을 것이라고 믿는다.
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