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주수 펌프
1. 제품 개요
제품 상세 정보

1. 제품 개요

QBZ주수 펌프디젤 엔진에 의해 직접 구동되는 승무원원심펌프송수.그 전체 설비는 주로 디젤 엔진, D형 다단계 원심 펌프, 디젤 엔진과 원심 펌프의 구동이 고탄성 연축기로 연결되어 있다.석유관 및 천연가스 관리 시압에 적합한 전치 주수 공정 절차.


2. 제품 특징

승무원 은 디젤 엔진 제어 시스템 에서 총 제어 를 실행하고, 디젤 엔진 은 시동 후 구동한다펌프운행하다.디젤 엔진 제어 시스템은 수온, 기름 온도, 유압 과다 및 과속 등 디스플레이 경보 및 보호 제어 기능을 갖추고 있다.


3. 주요 장점

QBZ형 지렛대 조립식 주수펌프 설비는 우리 회사가 국내외 선진 기술을 흡수한 기초 위에서 많은 고객들이 특수 환경에서 작업하는 상황에서 자체적으로 설계하고 연구 개발한 것이다.QBZ형 지렛대식 주수펌프 설비는 특수한 환경에서 작업할 때 발생하는 많은 정상적인 시공을 할 수 없는 문제를 극복하고 시공 현장의 구체적인 상황에 따라 여러 가지 개선과 혁신을 진행하여 조작이 편리하고 사용이 간단하며 성능이 안정적이고 전지능형의 특징을 가지고 있다.야외작업의 배수공급공사 시공수요를 만족시켰으며 관로에서 누수시험과 시압을 검측하는 리상적인 설비이다.QBZ형 지렛대식 주수펌프 설비는 러시아 중러 석유 파이프라인, 인도 동부 가스 서쪽 수송, 카자흐스탄 송수 파이프라인, 중국 서부 가스 동쪽 수송, 남수 북조 등 공사 프로젝트에 광범위하게 적용된다.QBZ형 지렛대식 주수펌프 설비는 국내 무이동식 고압 배수 설비의 공백을 메웠다.

장기간 야외작업을 하는 배수공급공사에서 QBZ형 지렛대식 주수펌프설비는 다음과 같은 장점을 갖고있다.

장점1

QBZ형 지렛대식 주수펌프 세트의 케이스는 국제적으로 통용되는 20피트 표준 컨테이너 구조를 채택하여 견고하게 조립하고 지렛대질하여 필요에 따라 가로 또는 세로로 자유롭게 이동할 수 있다.컨테이너 상자는 특수 사용 환경에 따라 개조하고, 컨테이너 통용 고정 잠금 핀이 있어 국제 국내 장거리 운송에 편리하다;외부 3면 10개문 구조는 파이프라인의 어떠한 방향 연결도 만족시키고, 상자 각 면은 이중 금속 구조를 사용하며, 내부 겹겹이 보온성 재료를 끼워 넣어 하우징의 견고성과 보온성을 보장하며, 양호한 보온과 방열 기능을 가지고 있으며, 열악한 환경과 낮은 온도에서 운행하기에 적합하며, 환경 온도: -22 ℃ ~ +50 ℃, 열악한 환경 기후 조건에 적응: 공기 중에는 5% 이하의 모래먼지, 비, 눈, 각종 날씨가 함유되어 있다.

장점2

QBZ형 지렛대식 주수펌프 설비는 전동기 구동과 엔진 직접 구동 두 가지 전동 방식을 채택하여 야외 이동식 작업에 널리 적용되며, 엔진 구동 전동 방식은 전력 없이 정상적으로 배수 시공 (전력이 있으면 전동기 구동을 선택할 수 있다) 을 만족시킨다.

장점3

주수펌프 설비는 합장 형식을 채택하고, 엔진과 펌프와 연결 받침대 전체 조립은 설비의 동심도를 보장하며, 엔진과 펌프의 구동 연결은 선진적인 자동 조절 고탄성 구동 연결을 채택하여 말소식 연축기 전동은 항상 유지 보수가 필요하여 핀을 교체하고, 탄형 코일을 교체하며, 핀너트가 장기간 진동하는 상황에서 탈락하는 등 문제를 극복하고, 펌프 세트가 대부하에서 전체 기계가 장기적으로 잘 운행하도록 보장한다;컨테이너 안에 조명 장치가 갖추어져 있어 야간에 정상적으로 작동하는 조명을 보장한다.

장점4

엔진제어시스템은 총제어를 실시하고 디젤엔진이 가동된후 펌프를 구동하여 운행한다. 엔진제어시스템은 수온, 유온, 유압, 과속 등 고표시경보 및 보호제어를 갖고있어 수시로 승무원의 운행상황을 감시통제할수 있으며 제반 수치가 실제사용요구를 초과하여 경보를 표시할 때 수시로 정지하고 점검수리할수 있으며 작은 문제로 인한 기타 고장이 나타나지 않도록 할수 있다.

장점5

펌프 출구에 방통 회류 인터페이스를 추가하여 파이프라인에 잠시 물을 주입할 필요가 없을 때 방통 회류를 열 수 있다밸브, 출구 브레이크 밸브를 닫으면 펌프를 멈추지 않아도 되고 펌프가 꺼진 지점에서 장기간 운행하지 못하게 하여 설비의 사용 수명을 연장할 수 있다.

장점6

승무원이 운행 중일 때, 만약 필터가 임시로 고장이 나면, 점검 수리와 정리가 필요하고, 또 정지하기 불편하므로, 펌프 출구에 간이 옆에 여과 파이프라인을 통과하고, 필터를 우회하여 주수 파이프라인을 연결하고, 여과망을 추가하여 정지 없이 단기간 운행할 수 있도록 하는 것을 건의한다.옆 통과 여과관을 개통할 때는 옆 통로의 나비 밸브를 연 후 다시 여과기 수입 브레이크 밸브를 닫아야 한다.사용에 따라 바이패스 파이프라인을 설정하지 않을 수도 있습니다.

장점7

출수구 배합리턴 밸브및 브레이크 밸브, 시험 또는 실행 시 설치해야 합니다.리턴 밸브와 게이트 밸브는 정지 점검 수리 시 추출된 매체가 리턴 현상을 일으키지 않도록 막고, 리턴 압력이 너무 커서 형성된 해머가 설비를 손상시키지 않도록 한다. 만약 정지 점검 수리 시 항압 급수가 필요하다면, 요구에 따라 항압 급수 압력 탱크를 조립할 수 있다. 정지 점검 수리 시 항압 급수를 할 수 있도록 보장하고, 필요한 압력을 유지할 수 있다. (항압 급수 장치가 주문할 때 명기한다.)

장점8

추출된 미디어 요구 사항에 따라 완전 자동 백스탬핑 필터 (작은 필터 정밀도50µm) 파이프라인에 물을 주입하거나 배수하고, 엔진이 가동된 후 펌프를 구동하여 가동하고, 물을 필터로 보내며, 필터 수출입은 차압 스위치 제어를 통해 자동으로 반세척, 오염물 제거, 오염물 배출을 진행한다.추출된 미디어가 사용 요구 사항에 도달하도록 보장합니다.필터 전원은 디젤기관에서 직접 공급한다.24V또는220V전원 제어 작동, 필터 장치는 펌프 축선을 따라 설치할 수도 있고 펌프 축선과 함께 설치할 수도 있다90℃ 설치 (전자동 반세척 필터는 주문이 필요할 때 표시).

장점9

컨테이너 내부는 고객의 수요에 따라 진공 흡기 설비를 설치할 수 있는데, 주수펌프 설비가 가동될 때 흡입관 도로의 공기를 뽑아 진수관로와 주수펌프 설비에 액체가 가득 차게 하고, 더 이상 별도로 물을 주입할 필요가 없게 하여 야외 작업을 편리하게 할 수 있으며, 인공적으로 물을 주입할 때 가짜가 생기지 않도록 하고, 진수관로와 주수펌프 설비의 공기가 깨끗하게 배출되지 않아 펌프 내에 기식이 생기게 한다.진공 흡기 설비는 본체 배치 요구에 따라 부속 엔진이나 전동기를 구동 방식으로 할 수 있다.

장점10

컨테이너 내부에는 연료 탱크가 고정되어 있는데, 연료 탱크의 용적은 1000리터이며, 각각 주유구, 출유 인터페이스, 회유 인터페이스, 유위계, 방유구를 설치하여 유위계에 따라 연료 탱크의 유위 상황을 감시할 수 있다.연료 탱크 내부는 방부 처리를 하여 연료 탱크의 사용 수명을 연장시켰다.공구 상자를 고정하여 설치하면 공구의 보관과 간단한 부품의 보관이 편리하고 수시로 점검 수리할 수 있다.

4. 매개변수 테이블


기술 매개변수

온도: -20--+55도

고도: 0-2000미터

기후: 공기 모래먼지 함량이 5% 미만이면

공기 습도: 85% 미만



설비의 가동, 가동, 정지:

Startup, Operation and Stop of the Pump Set


시작: 세트와 파이프라인 연결이 완료되면 시작 전 준비 및 체크를 수행해야 합니다.승무원 가동 전

StartupAfter the pump set is connected to the pipeline, preparation and examination shall be made before starting up. Prior to starting up,

1, 엔진 엔진 오일 위치가 정상인지, 연료 공급이 정상인지 검사한다.

1Check whether the position of mobile oil of the engine and the fuel supply are normal;

2, 방열 물탱크의 물 저장이 정상적인지 확인합니다.

2Check whether the water in the water tank for heat emission is normal;

3, 엔진 시동 전원 확인(24V) 이 올바르게 연결되어 있는지 확인합니다.

3Check whether the startup power (24V) of the engine is connected reliably;

4, 급유 검사, 연결 신뢰성.

4、check the oil, reliable connection.

5, 디스크 엔진 스핀들 (전용스패너손), 주축 연동 펌프 축이 유연하게 돌아가는지 확인하십시오.

5、The plate moves the engine main axle (special spanner), looked whether the main axle gearing pump spindle does rotate nimbly.

6, 엔진 컨트롤러의 전원 스위치를 눌러 디스플레이 디스크의 각종 지시가 정상인지 확인한다.

6Press the power switch on the controlling box of the engine and then check if the display panels can work normally

7, 펌프 안에 물을 가득 채우고 출구 파이프의 갑문 밸브와 압력계 피스톤을 닫는다.

7Fill in the pump and close the gate valve of the outlet pipe and the faucet of the pressure gauge;

8, 상술한 검사가 완료되고 오류가 없음을 확인한 후, 바로 승무원에 들어가 가동할 수 있다.엔진 컨트롤 박스의 시동 버튼을 누르면, 엔진은 태속 상태에 처해 펌프를 구동한다. 이때 압력계 피스톤을 열고, 압력이 표시된 후, 점차 펌프 출구 파이프의 갑문 밸브를 열고, 동시에 엔진 액셀러레이터를 조절하여 회전 속도가 정해진 회전 속도로 표시될 때 위치를 정한다. 그런 후 갑문 밸브를 조절하여 압력계 표시 지침이 필요한 압력 위치를 가리키면 된다.

8After finishing above examinations and everything is checked to be all right, the pump set can be started up. Press the startup switch of the controlling box of the engine and the engine begins to slowly drive the pump to run. At the same time open the faucet of pressure gauge. Whenpressure is displayed, open the gate valve on the outlet pipeline of the pump gradually and adjust the accelerograph of the engine to the degree that the rotate speed reaches the nominal rotate speed. And then adjust the gate valve until the hand of the pressure gauge points to the required pressure.

가동Operation

1, 승무원이 가동된 후, 엔진 컨트롤러의 각 항목이 정상적으로 표시되는지 주의해서 감시해야 한다.

1、After the pump setstarts tooperate, inspectwhetherthe display of the controlling box of the enginearenormal.

2, 설비가 가동된 후, 펌프 베어링 온도를 검측해야 하며, 평균 온도 상승은 30 ℃ 를 초과하지 않아야 한다, 최고 온도는 75 ℃ 를 넘지 않는다

2、After the pump set starts to run, the temperature of the pump shall be tested. The average temperatureriseshall not exceed 30oC and the highest temperature shall beno morethan 75℃.

3, 설비가 가동된 후, 충전재의 정상적인 누수 정도를 조정하여 분당 10-20으로 해야 한다방울을 기준으로 하다.

3、After the pump set starts to run, the water leakage of the padding shall be adjusted with 10-20 drops per minute as normal.

4, 설비의 운행 과정 중, 만약 고장이 발생하면 정지해야 하며, 사진기 설비의 설명서를 참고하여 고장 제거와 수리를 진행해야 한다.

4If the pump set breaks down in operation, the set shall be halted for trouble dissolving and maintenance according to the description of the equipment concerned.

다운타임:펌프 출구 파이프라인의 브레이크 밸브와 압력계 피스톤을 천천히 닫은 다음 엔진 정지 버튼을 누릅니다.

Stop: slow off the pump outlet pipe valve and pressure gauge cocks on the road, and then press the engine stop button

5. 주수펌프 설비의 운행 공정 절차

V.Operation Process of the Water-injection Pump Set

1, 제어 시스템을 통해 디젤 엔진을 가동하고, 엔진은 고탄 연축기로 원심 펌프를 직접 구동한다.

1、start the diesel engine through the control system, high-elastic coupling directly by the engine-driven centrifugal pump.

2, 펌프 출구의 파이프라인에는 유량, 압력을 조절하기 위한 브레이크 밸브가 설치되어 있다.

2、the pump outlet pipe with valve to regulate flow and pressure.

3, 제어 시스템은 유온, 유압, 수온 과다 및 과속 표시 및 보호 제어를 가지고 있다.

3The controlling system has the functions to display the excessive oil temperature, oil pressure, water temperature and overspeed and the function of protective control.

유지 관리:Repair and Maintenance

자세한 내용은 각 부대설비설명서 (주수펌프, 디젤기관) 를 참조하십시오.

See the equipment manual (Note pumps, diesel engines)

6. 전용 오일:

VI.Mobile Oil for Special Use

주수펌프는 일반적으로 반년 동안 가동한 후 베어링실에 윤활유지를 가득 넣어야 한다;디젤 엔진 및 필요한 윤활유의 규격, 모델, 성능 지표 요구 및 각종 유제품의 교체 주기는 그 전용 오일 설명서를 참조한다.

Injection pump is generally six months after the operation, the need to fill in the bearing grease at room; diesel and lubricating oil required specifications, models, and various oil performance requirements detailed in the replacement cycle engine oil specification.





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